در باره چگونگی شکست ستونها ی ترک خورده

author

  • اردشیر جهانشاهی
Abstract:

این بررسی در تابستان 1346 در بخش مهندسی مکانیک دانشگاه سیر اکیونس درایالات متحده امریکا اجرا گردیده است.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

تعیین ضریب شکل بهینه ی دیسک نیم دایره با لبه ی ترک خورده تحت بار فشاری یکنواخت (ECSD)

در بررسی حاضر با استفاده از دیسک نیم‌دایره‌یی با لبه‌ی ترک‌خورده (E‌C‌S‌D) به ارزیابی سریع چقرمگی مواد شکننده توسط بار فشاری یکنواخت پرداخته شده است. با محاسبه‌ی ضریب شدت تنش (S‌I‌F)، ضریب شکل بهینه تحت بار فشاری یکنواخت ارائه شده است. در مطالعه‌ی حاضر، ابتدا روش عددی با نتایج آزمایشگاهی اعتبارسنجی و مدل‌سازی عددی با دقت قابل قبولی کالیبره شد، سپس نمونه‌های عددی با پخی در محل بارگذاری و تکیه‌گا...

full text

معرفی تابع تقریب کمینه ی مربعات متحرک در روش حجم محدود برای محاسبه ی ضریب شدت تنش در ورق های خمشی ترک خورده

روش حجم محدود به‌عنوان یکی از روش‌های معروف در حوزه‌ی مکانیک محاسباتی محسوب می‌شود. در پژوهش حاضر، از تقریب کمینه‌ی مربعات متحرک با قدرت تقریب مرتبه‌ی بالا، در روش حجم محدود برای تحلیل ورق خمشی رایسنر با ترک راه به در استفاده و ضرایب شدت تنش نوک ترک محاسبه شده است. نخست برای محاسبه‌ی ضریب شدت تنش در ورق‌های خمشی رایسنر، اندازه‌ی دامنه‌ی پشتیبانی برای حصول نتایج با دقت مناسب محاسبه شده است. با ا...

full text

مودهای شکست ترک حلقوی در محیط الاستیک ایزوتروپ جانبی

ایجاد و گسترش ترک در جامدات یکی از عوامل مهمی است که برای جلوگیری از اثرات مخرب ترک بر روی محیط مورد بررسی قرار می گیرد. با توجه به اینکه ترک در معرض مودهای متفاوت شکست قرار می گیرد، بررسی ترک تحت بارگذاریهای مختلف، کمک شایانی به پیشبینی رفتار محیط دارای ترک میکند. در این پژوهش به صورت تحلیلی اثرات مودهای مختلف شکست (بازشدگی، برشی و پارگی) بر روی ترک حلقوی در محیط ایزوتروپ جانبی بررسی. در هر مو...

full text

رفتار تیرهای ترک خورده تحت بارهای متحرک

تیرها یکی از مهمترین اجزای سازه ای هستند که به صورت گسترده مورد بررسی قرار گرفته اند. پژوهش های بسیاری به مطالعه ی تاثیر بارهای متحرک بر روی رفتار دینامیکی تیرها اختصاص یافته است. از طرفی تاثیر ترک بر روی رفتار دینامیکی تیر نیز توجه بسیاری را به علت اهمیت موضوع در حوزه مهندسی عمران و مکانیک به خود جلب کرده است. در بسیاری از مسائل مهندسی، گسترش ترک ناشی از پدیده ی خستگی و شکست ترد از نگرانی های ...

15 صفحه اول

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}


Journal title

volume 8  issue 0

pages  -

publication date 1967-09-23

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023